Santo André libera faixa do Viaduto Juscelino Kubitschek

A Prefeitura de Santo André liberou o tráfego de veículos em uma das faixas do Viaduto Juscelino Kubitschek de Oliveira. A pista passou por intervenções de recuperação estrutural e asfalto durante 12 dias. O fluxo foi normalizado no trecho e o cronograma de manutenção avança para a outra faixa no sentido bairro Jardim.

As intervenções fazem parte de um cronograma complexo de recuperação do Viaduto Juscelino Kubitschek, uma estrutura com cerca de 50 anos que apresentava desgastes naturais decorrentes do tempo e do fluxo contínuo de veículos.

Próximas etapas da intervenção estrutural

A engenharia de tráfego e manutenção do município adota o sistema de interdições parciais para mitigar os impactos no trânsito local. Com a abertura da primeira faixa concluída, as equipes iniciam o processo de fresagem e análise técnica na pista adjacente.

O prefeito de Santo André, Gilvan Ferreira, acompanhou o processo de reabertura da via e detalhou as especificidades técnicas da engenharia aplicada ao local:

“Estamos liberando uma via, na qual já foram feitas duas camadas de asfalto, para interditar e fazer a outra, que vai ser aberta para verificar como está o aço, como parte do procedimento da recuperação estrutural que inclui também duas camadas de asfalto. Depois vamos aplicar uma terceira camada, esta contemplando as duas faixas”, explicou Gilvan Ferreira.

O chefe do Executivo relembrou as demandas antigas dos motoristas da região sobre a qualidade do pavimento no trecho, apelidado informalmente por usuários de “curva dos buracos”. O secretário de Manutenção e Serviços Urbanos, José Antônio Ferreira, endossou a melhoria na qualidade da rodagem do Viaduto Juscelino Kubitschek após a aplicação do novo pavimento.

Investimento e cronograma na infraestrutura

O valor total previsto para a execução de todas as etapas de melhorias no Viaduto Juscelino Kubitschek é de aproximadamente R$ 2,6 milhões. O montante engloba o tratamento de patologias do concreto urbano e correção de infiltrações e juntas de dilatação.

A previsão do corpo técnico é que os trabalhos na segunda faixa consumam o mesmo período de tempo registrado na primeira etapa. Após a conclusão deste sentido do Viaduto Juscelino Kubitschek, as faixas que operam no sentido contrário também serão submetidas ao mesmo cronograma de revitalização viária.

O plano de manutenção preventiva busca conter problemas estruturais crônicos antes que atinjam níveis críticos, assegurando a estabilidade a longo prazo do Viaduto Juscelino Kubitschek.